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别克终于亮王牌,很有性价比的上汽通用别克

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-12 05:15
  • 464

外观方面,昂科威整体延续了昂科威的造型风格,不过细节上进行了调整,包括中网的造型等等都采用了全新的设计,使得整车更具有视觉冲击力,辨识度更高。车尾方面,全新的尾灯设计,更加的精致,与前脸相呼应,辨识度更高。排气方面,新车采用了双边双出排气布局,整体更加的运动。

内饰上,2020款别克昂科威采用的是360度环抱一体式的座舱,配合真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等设计,形成富有层次的内饰曲面。此外,新车首次引入的etrs按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间,并为整车优异的静谧性提供助益。而全系标配anc主动降噪科技,结合别克quiettuning最高等级静音科技,打造出奢享静谧空间。

昂科威的车长4641mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在110位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在106位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在129位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解昂科威,您可以去易车昂科威论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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